Замок лодочного мотора не позволяет постороннему человеку отсоединить мотор от транца лодки без снятия замка. А также при движении плавсредства исключается ослабление крепления мотора. Замок изготовлен из толстостенной нержавеющей трубы, вдоль которой проходит паз. С одного конца, паз заканчивается перемычкой, с другого просверлены отверстия для запорного штыря. Труба надвигается на рукоятки струбцин и фиксируется запорным штырем замка. Длина паза 190мм. Ширина паза16мм. Диаметр запорного штыря 12мм.(нержавейка) По желанию заказчика размеры могут быть изменены Корпус замка - чугун. Секрет - дисковый(финского типа). В комплекте 3 ключа.
