Часть 3. Классификация катушек для фидерной ловли и их применение

Часть 3. Классификация катушек для фидерной ловли и их применение



Здравствуйте друзья! С удилищами для фидерной ловли мы немного разобрались, теперь давайте поговорим и о фидерных катушках.
И так, с чего же начать свой выбор? На какие детали стоит обратить внимание? И как все же, не потеряться в огромном количестве предложений на рынке рыболовных снастей? Давайте попытаемся с Вами в этом разобраться.
В этой статье мы разберем вопрос выбора катушки для фидерной ловли. Неправильно подобранная катушка не только испортит Вам впечатления от рыбалки, но и может оставить вас без удилища. Например, если при забросе слетит петля, может произойти перехлест, и тогда в большинстве случаев мы имеем поломанный квивертип. Также небольшой узел на леске может отломать кольцо на удилище при силовом забросе. Так что к выбору данной составляющей своей снасти, надо отнестись с пониманием.

Давайте разделим эту статью на пункты:

- Классификация катушек

- Вид фрикционного тормоза

- Передаточное число

- Форма шпули

- Материал и размер шпули;

- Количество подшипников

1. Классификация катушек.



Катушки для фидерной снасти можно разделить на два вида: это катушки для классического фидера, и катушки для флет-фидера (о данном виде фидерной ловли, мы поговорим чуть позже).

Для классического фидера используются более легкие катушки, а для флэт-фидера катушка должна быть уже по мощнее, и размер катушки для фидера должен быть побольше, так-так очень часто ловля ведется тяжелыми кормушками, на больших дистанциях.

Так же катушки отличаются по следующим параметрам, а именно это:

- Вид фрикциона;

- Передаточное число;

- Форма шпули;

- Материал и размер шпули;

- Количество подшипников;

Каждый рыболов который начинает осмысленно подходить к формированию сбалансированной снасти, должен разбираться в параметрах и классификации катушек, потому что, так ему будет легче сделать свой выбор.


2. Фрикцион.

Одним из самых важных достоинств безынерционных катушек, является наличие фрикционного тормоза. Фрикционный тормоз - это устройство притормаживания шпули.

Фрикцион позволяет шпуле вращаться при сильных рывках рыбы, во время ее вываживании, при этом основной механизм катушки остается неподвижным. Ослабляя и затягивая фрикционный тормоз, мы регулируем силу сопротивления, что позволяет применять тонкие плетеные шнуры, и тонкие лески для фидерной рыбалки.

Фрикционный тормоз на катушках бывает с задним и передним расположением. Заднее расположение фрикциона позволяет более комфортно контролировать вываживание.



Передний фрикцион более чувствительней настраивается, но здесь присутствуют свои недостатки. Из за своего расположения, его не совсем удобно регулировать при вываживании, хотя это тоже, дело привычки. Самым большим недостатком является то, что замена шпули занимает очень много времени. А после замены шпули, вам придется заново регулировать фрикцион.



По моему мнению, самая удачная конструкция заднего фрикционного тормоза, представлена на катушках фирмы Shimano. У этих катушек фрикцион имеет два элемента регулировки усилия, один основной, а второй так сказать более быстрый. Движением пальца мы можем попустить или увеличить усилие с которым будет стравливаться со шпули леска, что очень удобно при вываживании.



3. Передаточное число.
В безынерционных катушках передаточное число отвечает, за то как быстро и с каким усилием вращается механизм, а вместе с ним и шпуля за один оборот рукоятки. У катушек различных производителей, на разных моделях эти показатели варьируются от 4:1 до 6:1 и выше. Чем меньше соотношение, тем более силовой является данная катушка. Ну и соответственно чем больше соотношение, тем более скоростной будет наша катушка. Как правило, для любительской рыбалки, необходима катушка с передаточным числом 5:1-5.5:1, это можно сказать катушки «универсалы». Конечно же при выборе катушки нужно ориентироваться на предполагаемые условия ловли. Так для водоемов с течением, стоит обратить внимание на более тяговые катушки, а для стоячих водоемов подойдут катушки как мы их назвали «универсалы». Если говорить о скоростных катушках, то их применение оправдано спортсменами на соревнованиях, для скоростной ловли мелкой рыбы.



4. Форма шпули.

Помимо классификации катушек, так же есть классификация шпуль. Давайте рассмотрим какие бывают виды шпуль. Форма шпули является очень важным критерием при выборе катушки для фидера, от ее формы зависит, то как будет вылетать шнур или леска со шпули при забросе. И так, существует четыре вида шпуль:

- «ABS spool» шпуля с обратным конусом;

- «Air spool» шпуля с увеличенным сердечником;

- «Long cast» шпуля со сбегающим конусом;

- Обычная или классическая шпуля.



- ABS spool (Anti Backlash Sistem), эта шпуля имеет обратный конус, что припятствует самопроизвольному сбрасыванию петель при забросе. Данный вид шпули за счет сопротивления шнура или лески не способствует особо дальним забросам.

- Air spool шпуля с увеличенным сердечником, что дает нам возможность пользоваться тонкими плетеными шнурами, без дополнительной подмотки бэкинга. Катушки с такой формой шпули прекрасно подходят под лайт и медиум удилища.

- «Long cast» шпуля со сбегающим конусом. Этот тип шпуль является самым дальнобойным. Сбегающий конус позволяет шнуру или леске позволяет быстрей сходить со шпули. Катушки с такой шпулей можно смело использовать под хэви-фидер на больших реках, а так же для флэт-фидера.

- Обычная или классическая шпуля. Этот тип имеет ровный цилиндр, и самую большую вместительность лески или шнура. Для использования тонких диаметров нужно подматывать бэкинг. Данный тип шпуль дает нам не самый дальний заброс.

1. Материал и размер шпули.

На катушках шпули могут быть изготовлены из сплавов алюминия, либо из пластика или графита. Металлические шпули хорошо сочетаются со шнурами и дают максимальный вылет, а графитовые как правило используются под леску. Размер шпули зависит от того сколько и какого шнура или лески на нее помещается. Классификация катушек для спиннинга начинается с 500 для ультралайта, далее 1000,1500,2000 и больше. Для фидера можно начинать классификацию катушек с пикера, под легкое удилище подойдет размер 2000-2500. Для классического лайт и медиум фидера как правило используются катушки 3000-5000, а для хэви-фидэра и флэт-фидера размеры 5000 и выше.

1. Количество подшипников.

Что касаемо количества подшипников в катушке, то их может быть до 15шт. На данный момент катушкой в которой имеется хотя бы четыре подшипника «4 ball bearings», уже можно комфортно ловить. Четыре основных подшипника, а именно: два по оси рукоятки, один в ролике лесоукладывателя, и один в голове ротора, являются необходимым минимумом, для нормальной работы катушки. Чем больше их количество, тем мягче и легче будет работа катушки. Подшипники конечно же обеспечивают плавность хода, но и так же влияют на вес и стоимость катушки. Поэтому при покупке катушки необходимо учитывать этот нюанс.



В заключение хочу дать Вам один совет. При покупке внимательно осмотрите катушку, что бы не было сильных люфтов. Проверьте чтобы дужка лесоукладывателя, хорошо фиксироваться в открытом положении, и при потряхивании катушкой самопроизвольно не закрывалась. Катушка не должна издавать посторонних звуков во время работы механизма. Ну и самое главное катушка должна Вам нравиться, и приносить удовольствие во время рыбалки.


Основные моменты на которые нужно обратить внимание, мы рассмотрели. Ну а дальше по мере накопления опыта вы сами поймете, что Вам нужно, и на что еще следует обратить внимание.

Продолжение следует...
Тимошенко Игорь для http://www.ribalkaforum.com