Аккумулятор

Кому надо аккамулятор пишите. Для форумчан скидки. Продаем бош, варта, иста, энерджайзер и многие другие. Старые акб берём по 4 грн ампер. Наш сайт http://magnit-auto.com.ua

 

Да и совет всем старайтесь не покупать обслуживаемые аккамуляторы их недостаток – малая мощность пускового тока, необходимость отслеживать уровень электролита и чувствительность к низким температурам.

 

Что скажете про АКБ "веста" днепропетровского производства ?

 

Олеж, лучше всетаки брендовый Акб, хотя у меня когда то наш харьковский Владар отработал 5.5 лет верой и правдой! Но это было давно!

 

Из наших боль менее по всем технологиям Иста. Ну если брать цена качество - energizer. Из топовых- Варта. Вся Варта и Бош производство Чехия, за Китай этих Акб слава богу партий от туда небыло))

 

А я все больше убеждаюсь что брендовые очень много подделок и эти псевдо варты и боши нифига не "ходят" . живой пример АКБ варта у Димона шестидесятка - 2 сезона 20/30 тыс км, АКБ варта на нашем Бусе сотка - 3 сезона 15 тыс км , АКБ бош машина бати семерка ваз шестидесятый 4 сезона (с натяжкой) 60-65 тыс км , АКБ бош товарища 3 сезона но пробег 80-90 тыс тоже шестидесятка . теперь исходя из этих случаев берём не брендовые более дешёвые АКБ и они тоже ходят 2-3 года но при этом вдвое а иногда и втрое дешевле брендовых . из этих трёх лет работы например веста даёт полтора года гарантии что является половиной срока службы за который переживать не придётся . исходя из этого я вижу что простой АКБ получается выгодней брать чем брендовый (который ещё и в добавок может оказаться восстановленным или подделкой) а обычный никто и подделывать не будет

 

Как то у меня была Иста . покупал её в фирменном магазине иста на м Масальского так вот на неё тоже дали гарантию полтора года и проработала она ровно полтора года и один день !!! И "умерла" в мгновение - приехал , поставил авто в гараж а утром даже лампочки не светились хотя с вечера все работало в норме . смотрю гарантию и вот такой казус .

 

Был после исты российский исток - без нареканий 5 лет и продал с ним авто

 

Родной шкодовский отходил 9 лет и более 120 тыс км !!! При этом я ни разу в него не лазил !! "Умер" от нового китайского магнитофона пионер который регулярно его стал разряжать по ночам, а я причину сразу не понял и когда выяснил то было уже поздно старичек был уже поставлен на колени . сейчас вместо него "мидак" 60 ка пока полёт нормальный 4 сезон более 100 тыс км

 

За Сколько весту брали?