Автомобильный ремонт

Да это лоторея, я не чинил плунжер и чинить не буду. Куплю бу насос, потом еще куплю если нужно будет.

 

Сергей!А как дотянул без кардана?У тебя Мазда была полноприводная?
Не жалеешь,что поменял на Течика?

 

Сняли его, и с волчанска чувак на новом добло дотянул совершенно бесплатно, я понятное дело отблагодарил его).
Владимир Степанович я вообще привык - "если что то сделал - значит так надо было" и редко когда жалею, да и сравнивать их не стоит, эти машины разным комфортом и двигателем, просто атмосферник он меньше электронный соответсвенно и геморойный меньше , так же и про атмосферные т4 говорят
Просто теперь я понимаю то что говорят купил бу, значит купил в кредит - т.е. большинство узлов нужно менять, с японцем я такого не чувствовал)!

 

Всем привет.
Народ, у кого есть Ваз классика или у кого была, обращение к Вам
Кто чистил пятаки на втягивающем реле?

 

ДВС! А в чём вопрос? Как чистить, чем чистить или для чего чистить?
Поподробнее плз, мож чего и подскажу.

 

У меня такая проблема, не срабатывает втягивающие вообще, снял вчера стартер, поверхностно почистил, ура запустился двигатель, приехал домой и часа через три опять надо было ехать,но увы, моя белая леди послала меня куда по дальше )))
Суть вопроса такова, втягивающие нового образца реально как то разобрать чтоб почистить пятаки или нет? Так как я теряюсь в своих мыслях, оно же завальцовано.

 

Да, тут лечить по телефону будет тяжеловато. Но если говоришь, что втягивающее не разборное и проблема именно в нём, то проще его заменить, но в магазин или на рынок ехать надо с ним. Потому, что на ВАЗ за 40 лет существования, имеет место быть несколько разновидностей стартеров и они к сожалению савершенно разные конструктивно.
Но это может быть и не только втягивающее. Так себя могут вести еще и изношенные щетки.

 

Да, блок с клемами отсоединяется на любых вазовских стартерах.

 

Тоха28, какое из этих у тебя?

 

Спасибо Вам большое )))