Автомобильный ремонт

А цилиндр сейчас стоит на машине?
Если нет,то нужно поставить выходным отверстием вверх и залить тудой жижжу

 

Жека зови его, он специалист.

 

Какая-то хрень ,проепался ещё пару часов и заливал и дул.Что-то с цилиндром,когда он сжимается выходит воздух,но при этом не затягивает жидкость из бачка?

 

А он точно возвращается назад до открытия отверстия?
Если поршень в цилиндре будет не в крайнем положении,то отверстие под жижу,будет закрыто манжетом

 

Кто то писал выше,что износ цилиндров.Нужно менять весь цилиндр.У меня такое было на ваз 21013,что мы тогда только не делали,помогла только замена.

 

да возможно так есть.Нужно наверно менять и пружину(Да нуего ,заказал уже новый....

 

Дороговато за этот комплект отдали

 

Может быть там просто с вилкой сцепления, что-то приключилось.?

 

У меня на той неделе, была похожая ситуация. Стою на Плетневском в пробке, чувствую что-то с педалью не то. Потом "хрясь" и передачу хрен воткнеш. Короче, заглушил включил первую и завелся с ключа. Дотянул до автовокзала, там попал на красный и дальше уже поехал на "галстуке" за газелью. Оказалось, лопнула вилка. Но в целом осмотр показал что менять надо все. Таким комплектом и купил (корзина, диск, выжимной) +вилка, отдал 1500грн. Менял сам.
Очередной сюрприз ждал меня на следующий день, ехал по пр.Ленина, хотел включить третью и тут только "хрясь" и кулиса у меня в руке. Оказалась лопнул сам рычаг переключения КПП. Отверткой воткнул первую передачу и покатился на ближайшее СТО к сварщику.

 

но в скором будущем придется менять сам рычаг кулисы на сварке он будет лопаться не сразу но через время так точно это уже проверено .