Какой выбрать лодочный мотор?

Пару раз обращался в Аквамоторс по поводу мотора,мои проблемы не решили.Решили на Котлова за что ребятам респект и уважуха.

 

Не объясняю причины. Потому, что не знаю как у Вас с ними сложилось. У меня проблем с моторами не было,так... текучка. Ребята о которых я упомянул, в теме более десятка лет.

 

Юноша, и что за тон, Вы дурно воспитаны, на форуме так не базарят.

 

Немного не так выразился не проблемы с мотором а вопросы технического характера и приобретение обычных прокладок которые используются при смене масла в редукторе.Ребята в Аквамоторс тупо отморозились и сказали,что у них нет.Еще что больше всего удивило ,ТО в моём присутствии делать на отрез отказались.Я их послал и больше к ним не обращался.

 

Понимаю, я тоже, прежде чем отдать свою технику на обслуживание (имеется ввиду и авто) не одну мастерскую переменю. К сожалению также и докторов и всех кто нас обслуживает.

 

Ув.Владимир не заостряйте внимание на один пост. Я отлично воспитан,бычки с балкона я не швыряю и с окна авто на асфальт тоже.

 

Проехали. Я уже не помню. У нас тема помочь нашему коллеге выбрать двигатель и в этом направлении я готов общаться.

 

За мое отсутствие достаточно осветили тему. При том, что оригинал и копия - две большие разницы. Я -за оригинал.

 

Двухтактник громче? Как раз у малосилок обсуждаемый, как по мне, четырехтактники(Хонды ) верещат мама не горюй.

 

Так об этом спору нет.Оригинал он и в Африке оригинал.А если на оригинал нет золотого запасу?Нужно искать альтернативу.Вот например на моторах Парсун есть люди которые прошли по 500 моточасов и более.Нужно учитывать сколько вы будете за год нарабатывать моточасов.Так что может вам пойдёт и не оригинал?